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車の生涯コストは4,000万円!?それでも地方民の僕が、現金でセレナを買った理由|わが家の維持費は年42万円

車の生涯コストは4,000万円!?それでも僕は車に乗る。わが家の維持費は年42万円。ミニバンの荷室でおにぎりを食べるメガネの雲のマスコット お金の自由
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こんにちは、mikumoです。

みなさん、移動のときはどんな手段をとっていますか?

都内の方であれば、バスや電車が多いでしょうか? 地方の方は、車が多いんじゃないでしょうか。

いきなりなんですが、結論から言うと、

車は贅沢品。持っているだけで、経済的自由から遠のく

なぜかというと、車の生涯コスト(一生持ち続けた場合の総費用)を計算してみると、約4,000万円かかるからです。

ものにもよるけど、家だって買える金額ですよ。

もちろん僕は経済的自由を発信する身。車なんていう贅沢品、当然持っていません。

……と言いたいところですが、普通に車に乗ってます笑

だって地方在住だからね。車がないと生活が成り立たないのよ。

しかも、この夏、中古のセレナを250万円で買いました。浪費街道まっしぐらです笑

じゃあ僕は経済的自由をあきらめてるのかというと、そうじゃなくて。

「車は贅沢品」と自覚した上で、ほかに価値があると思って乗っているんだよね。

今日は、

  • 車の生涯コストという「現実」
  • わが家の実際の買い方と維持費
  • それでも車に乗る理由
  • 贅沢品だからこそ、賢く持つ方法

この辺を書いていきたいと思います。

「車を手放せって言われても無理だよ…」と思っているそこのあなた! ぜひ、読んでほしい記事です。

結論:贅沢品と自覚して、賢く持つ

先に、わが家の答えから。

  • 車は、生涯で約4,000万円かかる贅沢品
  • でも、地方では生活のインフラでもある
  • だから、わが家は中古を現金一括で買って、維持費は年42万円くらいにおさえている

「持つか、持たないか」じゃなくて、「何にお金を払っているかを分かったうえで、賢く持つ」。これが僕の考えです。

1 車の生涯コストは約4,000万円という現実

まずは、現実を直視するところから。

年間の維持費はいくら?

車はスマホと同じで、日常生活に欠かせないもの。だから毎年お金を払っていても、いくら払っているか意識していない方が多いと思います。

ガソリン代、保険料、メンテナンス費…。払うのは当たり前。でも「適正な金額を払えているか?」まで考えている人は少ないんじゃないかな。まずは現状把握からです。

車を持っているだけで、毎年これだけのお金が出ていきます。

  • 自動車税・重量税・自賠責などの税金関係
  • 任意保険料
  • 車検・点検代
  • ガソリン代
  • 駐車場代(都市部だと月1〜3万円…!)
  • タイヤなどの消耗品

車種別の、年間維持費のめやすはこちら。

車種年間維持費のめやす
軽自動車約25〜40万円
コンパクトカー(1.5L)約40〜50万円
ミニバン(2.5L)約50〜65万円

軽自動車と普通車では、年間で約12万円も差が出ると言われています。

(参考:チューリッヒ「車の維持費は年間いくらかかる?」)

生涯コストを計算すると

よく引用される試算ですが、20歳〜70歳の50年間、車を持ち続けた場合。

  • 購入代金:210万円の車を7年ごとに買い替え → 50年間で約1,500万円
  • 維持費:年間約51万円 × 50年 → 約2,550万円
  • 合計:約4,050万円

(出典:All About「車にかかる費用は生涯で約4000万円!」)

車種を変えると、こうなります。

乗り続ける車生涯コストのめやす
軽自動車約2,700万円
コンパクトカー約3,850万円
普通車(買い替えあり)約4,050万円

しかも今は、インフレで資材も人件費も上がっているでしょ? 今回は試算で出しているけど、もっと高くなっていると思ってね。

車の生涯コスト約4,000万円の内訳を示した図解)

もしもだけど、このお金をインデックス投資に回したら?という計算もしてみると、

仮に車をやめて、年間30万円を年利5%で30年間積み立てた場合、約2,000万円になります。

あくまでも試算だけどさ、車を手放しただけで約2,000万円の資産が生まれる。老後の2,000万円問題は、まるごと解決ですよ。

こういったことから、車は、まぎれもなく贅沢品であるといえますよね。

2 わが家の実際:中古セレナを現金一括、維持費は年42万円

ここからは、わが家の実際の数字です。

セレナを買った理由

この夏まで、僕はエクストレイルに乗っていました。

でも、子どもが生まれて、じいばあを乗せてみんなで出かけたくても、出かけられない。

そんなところで、日産のセレナ(e-POWER)を買いました。

  • 年式:令和3年式の中古
  • 金額:250万円
  • 払い方:ニコニコ現金払い(借金は致しません!)
  • エクストレイル:車屋さんに下取りしてもらった

買ってよかったこと

乗りはじめて2ヶ月。よかったことは、こんな感じです。

① 車内が広くて、ちょっとした秘密基地になる

揺れが少なくて、車内が広いから、子どもたちがのびのび過ごせる。

ちょっとご飯を食べるときも、後ろの座席をたためば、ちょっとした秘密基地みたいになって、そこでご飯を食べたりします。暑くても寒くても、車の中だから快適。

なにより、ちょっと楽しいよね。

② ガソリンの減りが段違い

燃費がとってもいい。満タンにすると、メーターに出る「走れる距離」が1,000km以上になるんです。

③ スライドドアが地味に助かる

リモートでも開け閉めができるから、荷物を持っているときなんかは本当に便利。

ただ、子どもが手をはさんでケガしないかは、ちょっと心配なところ。

④ プロパイロットがとっても便利

高速道路の運転が、すごく楽になりました。

⑤ 子どもと過ごす時間が増えた

これが一番かもしれない。

ガソリン代が半分になって、運転も楽になったから、週末に遠出して大きな公園に行く回数が増えたんです。子どもと過ごす時間が、格段に増えました。

1年間の維持費

わが家のセレナの維持費は、ざっくりこんな感じです。

項目金額年間
ガソリン月16,000円くらい(月2回の給油)約19.2万円
任意保険月8,000円くらい約9.6万円
駐車場月3,000円3.6万円
車検2年で10〜15万円約5〜7.5万円
自動車税年30,500円約3万円
車両保険つけていない0円
合計約41〜43万円

さっきの「ミニバンは年50〜65万円」と比べると、だいぶ安くおさえられていると思います。

ガソリン代は、エクストレイルの半分になった

一番びっくりしたのが、ガソリン代。

エクストレイルのときは、今の倍くらい使っていました。月3万円ちょっとかかっていたのが、今は月1万6千円くらい。

年間にすると、ガソリン代だけで約19万円の差です。

セレナのe-POWERは、エンジンで発電して、モーターで走るしくみ。止まったり走ったりが多い街乗りほど、燃費がよくなりやすいんだそうです。

車両保険はつけていない

車両保険は、つけていません。

貯金がある程度あるなら、車両保険を外すだけで保険料がグッと下がります。僕は10年以上、車両保険を使うことがありませんでした。

くわしくは、こちらの記事に書いています。

車両保険って本当に必要?10年以上使わなかった僕が正直に解説
※本記事は個人的な見解が多く含まれています。車両保険をつけてはいけないという話ではないので、あらかじめご了解ください。こんにちは、Mikumoです。唐突だけど、車両保険は本当に必要?結論から言うと、僕は「不要」と判断して外しました。ただし全...

3 それでも僕が車に乗り続ける4つの理由

スノーボードを積んで雪山の道を走る赤いSUVの後ろ姿

贅沢品だとわかった上で、それでも僕は車に乗り続けています。その理由を4つ。

理由① 地方では車は「贅沢品」であり「インフラ」でもある

僕は地方に住んでいます。最寄りの駅からも、徒歩40分はかかります。

車を使わない生活をするとしたら、通勤では駅まで自転車を漕ぎ、電車に揺られ、バスに乗る。1時間以上かかります。妻はそれ以上に時間がかかる。

また、車が主な移動手段である地域なので、バスのアクセスもよくなく、非常に生活がしにくくなる。

つまり地方において車は、選んで買う贅沢品であると同時に、水道や電気に近いインフラでもあるんだよね。

「贅沢品か、必需品か」の二択じゃなくて、住む場所によってその割合が変わる。

ここを無視して「車は無駄!」とは、僕は言えないよ。

だって必需品って僕が思ってるんだもん。

理由② 車は「時間」を買っている

以前、「時給で考えると人生が変わる」という記事を書いたんだけど、車もまさにこれ。

例えば、車なら20分の道のりが、バスと徒歩だと1時間かかるとする。

往復で1日80分の差。週5日で考えると、1ヶ月で約26時間の差になります。

丸1日以上だよ?笑

この時間で副業もできるし、家族と過ごすこともできるし、ブログも書ける。

車の維持費を「時間を買うための費用」と考えると、見え方がガラッと変わるんだよね。

  • ❌ 車=お金が出ていくだけの負債
  • ✅ 車=毎月26時間を買い戻すツール

もちろん都市部で電車の方が速いなら話は別。あくまで「あなたの生活圏ではどっちが時間を生むか」で考えるのが大事なんだと思う。

理由③ 行動範囲=経験の範囲

このブログでは「お金の自由」だけじゃなくて「体の自由」「心の自由」の話もしてるんだけど、車ってこの2つにも効いてくるのよ。

  • 思い立ったときに温泉に行ける
  • 子どもと少し遠くの公園や自然の中に出かけられる
  • 天気のいい日に山や海へふらっと行ける

僕が前に乗っていたエクストレイルを買ったのにも、理由があって。

一つは、子どものころCMを見て憧れたんだよね。雪山を駆け上がっていく真っ赤なエクストレイル。BGMはMXPXの「The Broken Bones」。めちゃくちゃかっこよくて、「この車には絶対乗ろう」って決めてたんだよね。

二つ目は、みんなでスノボに行きたかった。ルーフキャリアをつけると最大4枚屋根に板を載せられて、トランクも広いから、5人1台で雪山に行けるでしょ?

実際行ったけどさ。

子どものころCMで憧れた車に乗って、大人になって本当に雪山へ行く。こういうのって、行動範囲ともいえるけど、人生の付加価値だよね。

そして今は、セレナで週末に遠出して、子どもと大きな公園に行くことが増えた。

車は移動手段であると同時に、経験の幅を広げる道具でもある。

お金で買えないものが、車には詰まってる笑!!

理由④ 災害時の「動ける安心」

僕は仕事柄、災害支援に関わることがあるんだけど、災害時の車って本当に頼りになります。

  • 避難手段になる(高齢の家族がいるなら特に)
  • スマホの充電など、非常用電源になる
  • 一時的なプライベート空間・避難スペースになる

もちろん車での避難が正解じゃない場面もあるけど、「いざというときに動ける手段がある」という安心感は、地方暮らしでは大きいのよ。

これも保険と同じで、普段は見えない価値なんだよね。

4 贅沢品だと自覚しているからこそ、賢く持つ

 ミニカーと電卓と貯金箱が並ぶ、車の維持費見直しのイメージイラスト

とはいえね、僕は経済的な自由を訴える代弁者。

「だから、車持っていいんよ!買いな買いな」とは言えません笑

大事なのはここから。贅沢品だと自覚しているからこそ、払うお金は徹底的に絞る。

僕が実践している&おすすめの方法がこちら。

✅ ①【大前提】借金はしない!

大前提ですが、借金をしてまで車を買わないこと。予算の範囲内で購入すること。これ絶対です。

なぜなら、カーローンを組むことで、利子が発生するから。

僕が試算で銀行に借り入れを相談したとき、100万円借りたら、5年返済で約7万円ほど余分に支払うことになりました。

「5年で7万円でしょ?大した金額じゃないよね。」

そう思ったあなた。本来払わなくてもよいお金を7万円も払う必要があることについて、考えてほしい。

「お金を借りて、手元に現金を残しておいた方がいい」と言われることもあります。でも僕は、借金があるだけでストレスを感じるんですよね。

借金がない方が、毎月の収支がシンプルになるし、余計な脳のリソースを使わなくて済む。

実際、セレナを現金で買ったあとは、その辺のことを何も考えなくていいから、めっちゃ楽です。

最近、アルファードを残価設定クレジットで購入して、多額の借金を負っている方が増えていると聞くけど、乗りたいだけで借金をして経済的自由から遠ざかるのは本末転倒ですので、ご注意を。

✅ ②中古車を買う

車を持つときに「何を目的としているか」が重要。

ただ通勤や移動に使うだけだったら、新車の必要はないし、極端な話、どんな車だっていいってこと。

目的を満たしてくれるなら、中古車で十分。新車との価格差は、そのまま資産に回せます。

僕のセレナも、令和3年式の中古です。

✅ ③リセールバリューを意識した買い方を

簡単に言うと、乗っていた車を売るときに、価値がつくかということ。

車を買い替えるにしても、下取りをすればその分安く買うことができる。僕もエクストレイルを下取りに出しました。

車を買うときにリセールバリューを意識しておくことで、結果、低コストで車に乗ることができるということ。

でもこれには一つ問題があって、価値が高い車は、買うときの価格も当然安くはない。だからこそ、しっかりお金をためて買うのがいいと思う。

✅ ④車両保険を見直す

さっきも書いたとおり、貯金がある程度あるなら、車両保険を外すだけで保険料がグッと下がります。不要な保険を外す。これだけで、年間の保険料がかなり変わります。

✅ ⑤任意保険はネット型にする

代理店型からネット型(ダイレクト型)に変えるだけで、年間数万円変わることも。

補償内容はしっかり比較した上で、だけどね。

……と言いつつ、正直に言うと、僕はまだネット型じゃありません笑

ちょうど保険を見直そうと考えているところなので、どうするか決めたら、また記事にしますね。

まとめ|「何にお金を払っているか」を自覚しているかが分かれ道

今日の話をまとめると、

  • 車は、生涯約4,000万円かかる、まぎれもない贅沢品
  • でも地方では、車はインフラであり、時間と経験を買う道具でもある
  • わが家は中古のセレナを250万円・現金一括。維持費は年42万円くらい
  • エクストレイルからの乗り換えで、ガソリン代は半分に
  • 車内の広さ、プロパイロット、そして何より子どもと過ごす時間が増えた
  • 大事なのは「持つか持たないか」ではなく、贅沢品と自覚した上で賢く持つこと

世の中の節約論って、「車を手放せば〇〇万円浮く!」で終わりがちなんだけど、

僕は、自分が何にお金を払っているかを自覚できているかどうかが、経済的自由への本当の分かれ道だと思っています。

まぁ、見栄で大きい車に乗りたいという気持ちはわかる。僕にもそんな時代はあった笑!

でもね、それってただの浪費なのよ。

一方で、時間と経験と安心のために、コストを絞った車に納得して乗るなら、それは人生への投資です。

もしね、車を購入検討している方がいらっしゃったら、この辺参考にしていただけると幸いです。

自由を身近に

また次の記事で会いましょう。


※金額は2026年10月時点の、わが家の実際の数字(ざっくり)です。

この記事を書いた人
mikumo

「自由」を実験中のブロガー、みくもです。家計改善・副業・投資を試しながら、会社に縛られない生き方を模索しています。失敗も全部ネタにしながら、等身大でお届けします。

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